Volvo S90 2017
منذ تفكك فولفو وفورد في عام 2010، وقد تم العلامة التجارية السويدية تصميم وهندسة تشكيلة جديدة يدفع ثمنها من استثمار 11 مليار $ من قبل مالكها، شركة جيلي الصينية. حل فولفو في الحياة دون فورد هو منصة فولفو المصممة دعا جميع SPA (قابلة للتطوير بنية المنتج). قابلة للتكيف إلى حد كبير، والبعد غير المنقولة الوحيد للمنبر هو الفضاء بين المحور الأمامي وجدار الحماية المحرك، ويقال لنا. قاعدة العجلات وعرض يمكن سحب أو مجردة حسب الضرورة للعمل في إطار مجموعة من السيارات وسيارات الدفع الرباعي. جعل SPA لاول مرة مع XC90 سيارات الدفع الرباعي . في سيارة S90 و V90 عربة هم المقبل. نحن قاد مؤخرا سيدان جديدة في المناطق النائية السويدية.
وإلى جانب العامل بوصفه العظام لسيارات الدفع الرباعي الكبيرة وسيدان / عربة، فإن الأجهزة من الدعم للالقادم S60 و XC60 . أحد الأسباب منصة مرنة جدا هو أنه، من S60 إلى XC90، كل سيارة SPA سيكون لها قوة أربع أسطوانات. اذا كنت بحاجة الى مزيد من السلطة من توربو 316 حصان والسوبر أربعة يمكن أن توفر، سوف فولفو يبيع لك المكونات في الهجين الإصدار الذي يعزز إنتاج السيارات الكهربائية.
في S90 ومنصة SPA يقيس 115.8 بوصة في قاعدة العجلات، ما يقرب من بوصة أقصر من XC90. ويشارك في الأجهزة التعليق الأمامي والخلفي مع XC90 لكن ضبطها لسيدان، والتي تقول فولفو 440 جنيه أخف وزنا. حتى اذا كانت المطالبة تثبت الحقيقية على جداول دينا، وسوف فولفو لا تزال في نهاية المطاف مع سيدان 4300 جنيه. الحفاظ على الوزن قبالة تحديا كبيرا عند استخدام منصات مرنة فتطرح للسيارات الدفع الرباعي والسيارات.
على الأقل بدا S90 الصلبة كما ضبطت من خلال قطع من الثلج والجليد خلال أخذ العينات لدينا في هذا البلد الشمال. انها هادئة، أيضا. على الرغم من موقعنا النموذج T6 ارتدى رصع اطارات الشتاء، والسيارة بالكاد تنبعث همهمة. و، محرك جبار صغير والسرعة ثمانية التلقائي يأتي على قوية ويشق بسرعة. في XC90 4706 جنيه، ولقد تمكن من تشغيل صفر إلى 60 ميل بالساعة في 6.0 ثواني. نتوقع أن S90 الى الانخفاض في منتصف نطاق خمس ثوان. سيقوم النظام المكونات في الهجين 400 حصانا في النسخة T8 يكون حتى أسرع.
ولعل الجزء الأكثر إلحاحا من S90 هو تصميمه نظيفة وأنيقة. من الداخل والخارج، وسيدان تبدو باهظة الثمن دون أي شيء من التوهج. ولكنها ليست مملة، إما. انها سيارة العجاف، مع نسب منخفضة، طويلة، واسعة. اجوندا طراف أستون مارتن قد يكون أجمل، إلا أنه يكلف 1000000 $، ونحن لم تحدث حتى عن أفضل المظهر فولفو نسخة عربة، وV90.
كنا تخمين أن S90 T8 400 حصان يجب أن تلتهم أكثر من 70،000 $. ستبدأ 316 حصان S90 T6 على 53945 $. ونموذج القاعدة، وT5 S90 250 حصانا مع بالدفع على العجلات الأمامية القياسية، سيكلف 47945 $. هناك خصيصا أيضا إصدارات مجهزة التي يمكن طلبها عبر الإنترنت. جميع النماذج الثلاثة تذهب للبيع في خريف هذا العام. سوف V90 الفالس إلى صالات العرض في عام 2017
الصور
الفيديو
الشعار
0 التعليقات:
إرسال تعليق